2025年12月下旬,连接内蒙古包头与宁夏银川间的包银高铁全线开通,眼下,这条新投运的高铁也迎来了首个春运客流高峰的考验。
包头站日增36趟列车 高铁占比超六成
包银高铁迎来首场“春运大考”。作为包银高铁的起点站,包头站每天接发的列车从146趟增加到了182趟,其中高铁和动车占比超过六成,光包银高铁每天就开行72趟。
(资料图片)
而且这一变化不只是在包头,在呼和浩特、巴彦淖尔、乌海、乌兰察布这些“京兰高铁通道”上的城市,高铁动车的运能都已经超过了普速列车。对内蒙古的这几个城市来说,以前春运都是绿皮火车占比更大,而今年这些城市都是第一次迎来“高铁主导”的春运。
“朝发午至” 包头融入全国高铁生活圈
据了解,今年春运以来,包银高铁内蒙古境内的9个车站,日均发送旅客量在2.9万人次,这差不多是内蒙古中西部铁路日发送量的四分之一。在这些数字的背后,包银高铁已经扛起了春运的“大梁”,也实实在在改变了当地人的出行方式。
运能提升的同时,时空距离也在不断压缩。旅客从包头坐高铁,能直达银川、兰州、西安等城市,越来越多的长途线路实现了“朝发午至”甚至“当日达”。这个春节,不管是出差、回家还是出去玩,都能选到更快的车。包头,已经逐渐进入了全国高铁“半日生活圈”。
温馨服务升级 破解旅途难点
春运前夕,车站全面完成了候车环境升级,新增了240个带充电接口的座椅,出行途中手机没电可及时充电,方便大家提前和家人分享即将到家的喜悦。
今年春运期间,针对“一老一小”,包头站还有更多温馨的服务。针对老年旅客,包头站开设了银发服务窗口,配备了老花镜,工作人员还会帮助老年人,在便笺纸上标明车次、开车时间、到站时间、座位号等重要信息。
对于小朋友,车站在候车大厅专门开辟了儿童游乐角,配置了玩具、绘本;工作人员还组成“临时妈妈”团,提供儿童临时看护服务,缓解春运旅途中的“带娃焦虑”。
包银高铁的开通,让大家的出行速度更快、服务更暖、选择更多。一条条飞驰的动车,载着归乡的期盼、团圆的喜悦,也勾勒出区域协同发展的崭新图景。
原标题:包银高铁春运首秀 多城实现“当日达”
值班主任:田艳敏
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