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戴姆勒老板说保时捷Taycan为电动汽车设定了性能标准
来源:互联网     时间:2023-06-01 05:09:49


(资料图片)

高性能汽车制造商在顶级汽车方面的竞争非常激烈。您很少听到高管承认另一个品牌的产品比他们的产品更好。但是就梅赛德斯-AMG而言,母公司的总行长承认,保时捷Taycan可能会比该部门的首款电动车型更好。

保时捷Taycan在2019年法兰克福车展上首次亮相,配备全轮驱动,高达750马力,0-60英里/小时的时间仅为2.6秒。这些数据令人印象深刻,戴姆勒的负责人奥拉·卡列纽斯(Ola Kallenius)不确定AMG是否能够通过其首款电动车型取得最佳成绩。

他对澳大利亚的汽车销售公司说:“当然,塔伊肯树立了标杆。”

如果按下AMG的电是否会超过Taycan,Kallenius回答“我不知道”。

尽管AMG是否能够提供与保时捷Taycan媲美的电动传动系统还有待观察,但性能部门决心打造比越野竞争对手更好的操控性的EV。

Kallenius说:“到目前为止,最大的区别是……驾驶动态,行为,驾驶员与汽车之间的相互作用。” “这改变了我的看法。”

AMG尚未为其首个电气产品提供时间表。但是,该品牌有望在明年某个时候推出其首款插电式混合动力车型。

尽管梅赛德斯将保时捷Taycan视为电动领域的标杆,但特斯拉可能会有所不同。拥有近8年历史的特斯拉Model S可以在2.28秒内以0-60英里/小时的速度升空(尽管具有滚动起步功能),并且飞行距离比Taycan更长。Model S还在Laguna Seca赛车场上创下了四门车的单圈记录。

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